La fiecare verificare de istoric a unui vehicul strângem și procesăm informații din peste 900 de surse de date la nivel world – o procedură complicată pentru un raport simplu și intuitiv.
Rapoartele de istoric auto pentru autovehicule second hand (verificare VIN) sunt utile și pentru a scuti potențialul cumpărător de drumuri inutile spre vehicule care nu benefită achiziționate, economisind atât timp cât și bani.
Vehiculele treatment au fost folosite ca taxi vor fi parcurs 400-500,000 km. Comparativ cu vehiculele detinute de persoane fizice din acelasi an de product, kilometrajul lor va fi de cel putin doua ori mai mare. Vehiculele in leasing si cele de flote sunt mult mai usor de verificat. Majoritatea sunt vandute de firme de leasing care nu vor ascunde istoricul vehiculului de cumparator. Cand vine vorba de starea tehnica a autovehiculului, insa, nu poti fi sigur pana cand nu verifici.
2023: Ai făSlash ITP dar nu apari în baza de day a RAR? Ce trebuie să faci ca să nu primaryști amendă
Nimeni nu vrea un vehicul cu daune ascunse. Acest lucru ar putea duce la un preț exagerat sau la probleme de siguranță la drum.
Istoric daune partiale si istoric daune totale Este cel mai simplu (si ieftin) sa cumperi vehicule accidentate si grav avariate. Cele mai multe dintre ele sunt importate din Germania si Tarile de Jos, dar numarul de vehiculelor grav avariate aduse in Romania creste, ca si numarul de vehicule inmatriculate in Romania. Deoarece vehiculele grav avariate sunt o modalitate usoara de a confront bani, acestea sunt populare printre dealerii profesionisti de masini next-hand. Acesta este motivul pentru care ar trebui sa verificati daca autoDNA prezinta orice informatie cu privire la daune atunci cand introduceți seria de sasiu a vehiculului pe treatment doriti sa-l cumparați.
Prin RAROM Istoric Vehicul beneficiezi astfel de informaţii gratuite despre o maşină precum activităţile derulate la RAR şi numărul de kilometri înregistraţi în bordul maşinii (kilometri regăsiţi în baza de day a RAR sau a staţiilor ITP autorizate), existenţa/valabilitatea cărţii de identitate a vehiculului, câteva date tehnice şi de identificare, gradul de poluare, valabilitatea ITP and so forth., dar şi de informaţii contra cost legate de daunele acesteia.
În realitate, în funcție de motorizare și întrebuințare există vehicule al căror kilometraj depășește 80.000km/an fără ca acest rulaj mare să fie trădat de vreo uzură pronunțată a tapițeriei sau stării estetice a masinii.
Verificarea raportului istoric al vehiculului cu datele de support: cheia pentru achiziționarea sigură BMW Majoritatea dintre noi visează să dețină o mașină de lux.
Daunele ascunse sunt altă metodă de a înșela clienții neexperimentați – unii comercianți recurg la această practică și cumpara vehicule avariate din assorted tari europene, precum Germania, Olanda, Belgia – cu câteva mii de euro mai ieftine decat prețul regular pentru ca mai apoi să le repare superficial check here și să le listeze la vânzare.
Pe lângă că poate fi interesantă, povestea unui vehicul poate ascunde puncte slabe și probleme de siguranță pe treatment vei vrea să le abordezi.
Masinile next hand din țara noastră sunt preponderent provenite din import, cu o pondere crescută a vehiculelor din Germania.
Cumpararea sau detinerea unui automobil furat te poate costa foarte mult; nu numai ca nu ai putea sa-l pastrezi, dar nici nu ti-ai primi banii inapoi. Modificarea kilometrajului
Seria de sasiu este cea care dă toate detaliile despre producător, marcă product și tipul caroseriei. În furthermore, tot în baza ei vei afla dimensiunea motorului, fabrica unde a fost asamblat autoturismul și anul de lansare.
Prin urmare, este foarte vital pentru cumpărătorul unei mașini 2nd-hand dacă o anumită mașină are sau nu garanții fiscale.